ORP „Gdynia”: odnaleziony fragment i historia złomowania
Nurkowie Baltictech znaleźli w Zatoce Puckiej fragment ORP „Gdynia”. Dlaczego powojenne dokumenty uznawały wrak za zezłomowany?
Nurkowie Baltictech odnaleźli w Zatoce Puckiej fragment ORP „Gdynia” z dużym kołem sterowym. Według „Super Expressu” identyfikację potwierdziły detale konstrukcyjne i polskie inskrypcje. Powojenne dokumenty, na które powołał się szef Baltictech Tomasz Stachura, opisywały wrak jako wydobyty i pocięty na złom.
Co wiemy teraz
- 22 października 2026 roku - „Super Express” i Trójmiasto Radio ESKA poinformowały o odnalezieniu przez Baltictech zachowanej części ORP „Gdynia” z kołem sterowym.
- 22 października 2026 roku - „Super Express” podał, że rozpoznanie jednostki potwierdziły charakterystyczne detale konstrukcyjne oraz tabliczki z polskimi inskrypcjami.
Jaki fragment ORP „Gdynia” odnaleźli nurkowie?
Nurkowie odnaleźli zachowaną część konstrukcji ORP „Gdynia”, w tym duże koło sterowe - tak znalezisko opisują „Super Express” i Trójmiasto Radio ESKA. Odkrycie dotyczy fragmentu wraku, a nie całego zachowanego okrętu. To pozostałości jednostki, którą powojenna dokumentacja przedstawiała jako całkowicie zezłomowaną.
Według portalu Tysol.pl fragment znajduje się na niewielkiej głębokości, kilka kilometrów od brzegu Zatoki Puckiej. Wśród opisanych przez portal pozostałości również wymieniono duże koło sterowe.
Identyfikacja opierała się na charakterystycznych detalach konstrukcyjnych oraz tabliczkach z polskimi inskrypcjami na rewizji pokładowej. Jak podał „Super Express”, te elementy potwierdziły, że zachowana konstrukcja należy do ORP „Gdynia”. Rozpoznanie jednostki uwzględniało więc zarówno jej budowę, jak i napisy znalezione na tabliczkach.
Dla Gdyni odkrycie ma kontekst związany z historią żeglugi: przed służbą wojskową jednostka pływała jako pasażerski SS „Gdynia” Żeglugi Polskiej. Więcej informacji o mieście: najnowsze wiadomości z Gdyni.
Dlaczego ORP „Gdynia” uznawano za całkowicie zezłomowany?
Podstawą przekonania o całkowitym zezłomowaniu ORP „Gdynia” była powojenna dokumentacja opisująca wrak jako wydobyty i pocięty na złom. Na taki zapis wskazał Tomasz Stachura, szef Baltictech, w wypowiedzi przytoczonej przez „Super Express”. Chodziło o dokumenty Polskiego Ratownictwa Okrętowego.
Zapis o wydobyciu i pocięciu wraku tłumaczył, dlaczego jednostkę uznawano za usuniętą w całości. Także Trójmiasto Radio ESKA podało, że powojenna dokumentacja wskazywała na całkowite zezłomowanie okrętu. Tymczasem nurkowie Baltictech zlokalizowali zachowaną część jego konstrukcji wraz z kołem sterowym.
Stachura przedstawił własne wyjaśnienie tej różnicy: według niego Polskie Ratownictwo Okrętowe nie wydobyło całego wraku, lecz zniszczyło go ładunkami wybuchowymi. Tę wersję powojennych działań szef Baltictech podał w wypowiedzi cytowanej przez „Super Express”.
Odnaleziony fragment pokazuje, że część jednostki pozostała na dnie mimo zapisu o zezłomowaniu. Wersja o użyciu materiałów wybuchowych pozostaje oceną Stachury, a nie niezależnie potwierdzonym ustaleniem dotyczącym przebiegu prac Polskiego Ratownictwa Okrętowego.
Czym wcześniej był ORP „Gdynia” i kiedy zatonął?
ORP „Gdynia” był wcześniej pasażerskim statkiem SS „Gdynia” Żeglugi Polskiej, a zatonął 2 września 1939 roku po nalocie niemieckiej Luftwaffe. Jak podaje „Super Express”, 28 sierpnia 1939 roku został zmobilizowany do Polskiej Marynarki Wojennej i otrzymał nazwę ORP „Gdynia”.
W chwili nalotu okręt stał na kotwicy na południe od Jastarni. Według informacji przytoczonych przez „Super Express” w ataku zginęło około 35 marynarzy. Zatonięcie nastąpiło zaledwie kilka dni po mobilizacji statku pasażerskiego do służby wojskowej.
Historia jednostki obejmuje przedwojenną żeglugę pasażerską, mobilizację, zatonięcie oraz powojenne prace przy wraku. Jej najważniejsze daty i etapy to:
- Przed wojną - SS „Gdynia” był statkiem pasażerskim Żeglugi Polskiej.
- 28 sierpnia 1939 roku - jednostkę zmobilizowano do Polskiej Marynarki Wojennej jako ORP „Gdynia”.
- 2 września 1939 roku - okręt zatonął po nalocie Luftwaffe podczas postoju na kotwicy na południe od Jastarni.
- Po wojnie - w dokumentach Polskiego Ratownictwa Okrętowego, przywołanych przez Stachurę, wrak figurował jako wydobyty i pocięty na złom.
- 22 października 2026 roku - media poinformowały o odnalezieniu przez Baltictech zachowanego fragmentu ORP „Gdynia” w Zatoce Puckiej.
Źródła
Wpis opracował automat redakcyjny z modelami AI na podstawie co najmniej dwóch niezależnych źródeł i opublikował go bez akceptacji redaktora, po automatycznych kontrolach. Wydawca: Jacek Ślesicki. Błąd? Napisz na kontakt@miastoteraz.pl.