Południowa obwodnica Gliwic: zakres prac i termin
Gliwice podpisały umowę na ostatni odcinek południowej obwodnicy. Sprawdź, co powstanie między Bojkowską a Rybnicką i kiedy.
20 października 2026 r. Gliwice podpisały umowę na budowę ostatniego, około 1,7-kilometrowego odcinka południowej obwodnicy między ul. Bojkowską i Rybnicką. Powstanie droga z trasą pieszo-rowerową, zatokami autobusowymi, oświetleniem i rozbudowanym skrzyżowaniem z sygnalizacją przy Rybnickiej. Wykonawca ma na prace 26 miesięcy od podpisania umowy.
Co wiemy teraz
- 20.10 - Miasto podpisało umowę z konsorcjum Colas Polska i Mostostal Zabrze GPBP SA na budowę brakującego odcinka obwodnicy.
- 20.10 - Budowa obejmie około 1,7 km drogi między ul. Bojkowską i Rybnicką.
- 20.10 - Przy trasie zaplanowano drogę dla pieszych i rowerzystów, zatoki autobusowe, oświetlenie i kanalizację deszczową.
- 20.10 - Wykonawca ma 26 miesięcy na realizację, więc kierowcy powinni skorzystać z odcinka za nieco ponad dwa lata.
- 20.10 - Gotowa inwestycja domknie ponad 10-kilometrowy ciąg obwodnicowy, który pozwoli przejechać przez Gliwice z ominięciem centrum.
Co obejmuje ostatni odcinek południowej obwodnicy Gliwic?
Ostatni odcinek południowej obwodnicy Gliwic to około 1,7 km nowej drogi łączącej ul. Bojkowską z ul. Rybnicką. To połączenie ma zamknąć lukę między gotowymi już fragmentami obwodnicy. Droga będzie miała po jednym pasie ruchu w każdym kierunku.
Zakres prac nie kończy się na samej jezdni. Wzdłuż nowej drogi ma powstać trasa dla pieszych i rowerzystów, dzięki czemu z nowego połączenia skorzystają nie tylko kierowcy. Zaplanowano też zatoki autobusowe, w których autobusy będą mogły się zatrzymywać poza pasem ruchu. Do tego dochodzą oświetlenie i kanalizacja deszczowa.
Dla mieszkańców oznacza to, że jedna inwestycja obejmuje kilka rodzajów infrastruktury naraz: drogę dla samochodów, trasę dla pieszych i rowerzystów oraz zatoki autobusowe. Inne miejskie sprawy i inwestycje opisujemy w dziale najnowsze informacje z Gliwic.
Jak zmienią się skrzyżowania przy Rybnickiej i Bojkowskiej?
Skrzyżowanie przy ul. Rybnickiej zostanie rozbudowane i dostanie sygnalizację świetlną, a przy ul. Bojkowskiej rondo jest już gotowe. Tak wynika z informacji portali netTG.pl i Tylko Śląsk. Wzdłuż nowego odcinka zaplanowano też zjazdy na teren gliwickiego lotniska oraz do Przedsiębiorstwa Zagospodarowania Odpadów. Oba miejsca zyskają więc bezpośrednie połączenie z nową trasą.
Rybnicka
Przy Rybnickiej nowy odcinek obwodnicy dołączy do istniejącej ulicy przez rozbudowane skrzyżowanie. Ruchem będą tam kierować światła.
Bojkowska
Po drugiej stronie odcinka część pracy jest już wykonana. Przy ul. Bojkowskiej działa rondo, a od niego odchodzi krótki fragment przyszłej drogi. Nowa budowa ma przedłużyć ten fragment aż do Rybnickiej. Po stronie Bojkowskiej trasa ma więc gotowy punkt włączenia do istniejącej sieci ulic, a po stronie Rybnickiej taki punkt powstanie dzięki rozbudowie skrzyżowania.
Kiedy kierowcy skorzystają z nowego odcinka?
Kierowcy powinni skorzystać z ostatniego odcinka południowej obwodnicy Gliwic za nieco ponad dwa lata. Umowę podpisano 20 października 2026 r., a wykonawca ma na realizację prac 26 miesięcy od tego dnia.
Oś czasu wygląda więc tak:
- 20 października 2026 r.: podpisanie umowy z wykonawcą.
- Kolejne 26 miesięcy: czas zapisany na budowę odcinka.
- Nieco ponad dwa lata od podpisania umowy: według netTG.pl kierowcy powinni wtedy móc korzystać z nowej drogi.
26 miesięcy od podpisania umowy to czas na wykonanie prac, a nie wyznaczony dzień otwarcia. Źródła nie podają dokładnej, kalendarzowej daty oddania odcinka do ruchu.
Kto zbuduje odcinek i jaka jest wartość prac?
Ostatni odcinek południowej obwodnicy Gliwic zbuduje konsorcjum firm Colas Polska i Mostostal Zabrze GPBP SA za ponad 29 mln zł. Wykonawcę i wartość prac podają portale netTG.pl i Tylko Śląsk. Umowę z tym konsorcjum miasto podpisało 20 października 2026 r., a od tego dnia biegnie 26 miesięcy przewidzianych na budowę.
Według portalu Tylko Śląsk w przetargu wystąpiło 10 wykonawców. Oferty wynosiły od nieco ponad 29 mln zł do prawie 40 mln zł. Po podpisaniu umowy wybór wykonawcy jest zamknięty, a inwestycja przechodzi od etapu przetargu do etapu prac prowadzonych przez konsorcjum. Za tę kwotę konsorcjum ma wybudować nie tylko jezdnię, ale też trasę dla pieszych i rowerzystów, zatoki autobusowe, oświetlenie, kanalizację deszczową oraz rozbudowane skrzyżowanie z sygnalizacją przy Rybnickiej.
Co domknięcie obwodnicy zmieni dla przejazdu przez Gliwice?
Według portalu Tylko Śląsk nowy odcinek zamknie ponad 10-kilometrowy ciąg, którym będzie można przejechać bez wjazdu do centrum.
Portale netTG.pl i Tylko Śląsk opisują, jak nowy odcinek spina dwie istniejące części trasy. Z jednej strony jest droga od węzła Gliwice Sośnica i ul. Pszczyńskiej, prowadząca do ul. Bojkowskiej. Z drugiej strony jest ciąg od DK88 przez aleję Jana Nowaka-Jeziorańskiego oraz ulice Sowińskiego i Daszyńskiego aż do Rybnickiej. Brakujące około 1,7 km między Bojkowską a Rybnicką połączy oba te fragmenty w całość.
Brakujące około 1,7 km decyduje o tym, czy ponad 10-kilometrowa trasa omijająca centrum będzie ciągła. Po zbudowaniu odcinka kierowcy będą mogli przejechać opisywanym ciągiem obwodnicowym od węzła Gliwice Sośnica do DK88 bez wjazdu do centrum.
Prezydent Gliwic Katarzyna Kuczyńska-Budka wskazuje, jakie cele ma spełnić nowe połączenie. Według portalu Tylko Śląsk ma ono ułatwić podróże między dzielnicami, dojazdy do pracy i wyjazd z miasta. Prezydent liczy też, że obwodnica odciąży mniejsze ulice, którymi dziś jeździ część ruchu tranzytowego. To deklarowane cele inwestycji, a ich realizację pokaże dopiero ruch na gotowej drodze.
Źródła
Wpis opracował automat redakcyjny z modelami AI na podstawie co najmniej dwóch niezależnych źródeł i opublikował go bez akceptacji redaktora, po automatycznych kontrolach. Wydawca: Jacek Ślesicki. Błąd? Napisz na kontakt@miastoteraz.pl.